En tant que fournisseur d'ampoules extérieures, je comprends l'importance de s'assurer que ces ampoules sont en état de fonctionnement approprié. Que ce soit pour la sécurité sur la route ou améliorer l'attrait esthétique d'un véhicule, les ampoules extérieures fonctionnelles sont cruciales. Dans cet article de blog, je partagerai des moyens efficaces de tester si une ampoule extérieure fonctionne.
Inspection visuelle
La première méthode la plus simple est une inspection visuelle. Commencez par examiner attentivement l'ampoule. Recherchez tous les signes de dommages physiques tels qu'un filament cassé, un verre fissuré ou des zones noircies à l'intérieur de l'ampoule. Un filament cassé est une indication claire que l'ampoule ne fonctionne pas. Dans certains cas, le filament peut être si mince qu'il est difficile à voir à l'œil nu. Cependant, si vous remarquez un écart ou une déconnexion dans ce qui devrait être un fil continu à l'intérieur de l'ampoule, il est probablement défectueux.
Si l'ampoule a une lentille colorée, vérifiez toute décoloration ou trouble. Cela peut affecter la sortie lumineuse et peut également être un signe d'un problème. Par exemple, une lentille jaunie sur une ampoule blanche peut faire paraître la lumière ou la couleur - couleur.
Utilisation d'un multimètre
Un multimètre est un outil pratique pour tester les composants électriques, y compris les ampoules. Voici comment vous pouvez l'utiliser pour tester une ampoule extérieure:
- Définir le multimètre: Tournez le multimètre vers le paramètre de résistance (OHMS). Cela vous permettra de mesurer la résistance électrique de l'ampoule.
- Débrancher l'ampoule: Avant les tests, assurez-vous que la puissance du véhicule est désactivée pour éviter tout choc électrique. Retirez l'ampoule de sa prise.
- Connectez les sondes: Placez les sondes multimètres sur les deux contacts de l'ampoule. Une sonde doit toucher le contact de base et l'autre doit toucher le contact latéral (selon le type de bulbe).
- Lire la résistance: Une ampoule fonctionnelle devrait montrer une valeur de résistance relativement faible. Si le multimètre lit "OL" (boucle ouverte) ou une valeur de résistance très élevée, cela signifie que l'ampoule est probablement brûlée.
Tests de banc
Les tests de banc consistent à utiliser une source d'alimentation pour fournir directement de l'électricité à l'ampoule à l'extérieur du véhicule. Vous aurez besoin d'une source d'alimentation 12 volt (comme une batterie) et de certains fils de cavalier.
- Préparer la source d'alimentation: Si vous utilisez une batterie, assurez-vous qu'elle est complètement chargée. Connectez les bornes positives et négatives de la batterie aux fils de cavalier.
- Connectez l'ampoule: Identifiez les terminaux positifs et négatifs de l'ampoule. Connectez le fil positif de la batterie à la borne positive de l'ampoule et le fil négatif à la borne négative.
- Observer l'ampoule: Si l'ampoule s'allume, elle fonctionne correctement. Si ce n'est pas le cas, l'ampoule est probablement défectueuse.
Test dans le véhicule
Parfois, le problème peut ne pas être avec l'ampoule elle-même mais avec la prise ou le câblage. Voici comment tester l'ampoule dans le véhicule:
- Vérifiez le fusible: Localisez la boîte à fusibles dans le véhicule et trouvez le fusible correspondant au circuit de lumière extérieure. Un fusible soufflé peut faire fonctionner l'ampoule. Si le fusible est soufflé, remplacez-le par une nouvelle des mêmes notes.
- Inspecter la prise: Retirez l'ampoule de la douille et examinez la prise pour tout signe de dommage, comme la corrosion, les contacts lâches ou le plastique fondu. Nettoyez les contacts à douille avec une brosse métallique en cas de corrosion.
- Réinstallez l'ampoule: Remettez l'ampoule dans la douille et allumez l'interrupteur d'éclairage correspondant dans le véhicule. Si l'ampoule ne fonctionne toujours pas, il peut y avoir un problème avec le câblage ou l'interrupteur.
Types d'ampoules extérieurs communs et leurs tests
Il existe différents types d'ampoules extérieures, chacune avec ses propres caractéristiques. Jetons un coup d'œil à certains courants:
Tourner les bulbes de signalisation
Les ampoules de transfert sont essentielles pour indiquer vos intentions pendant la conduite. Un type populaire est leRuiandsion China 1156 BAU15S LED Turn Signal Bulbes Factory 12V 24V blanc. Lorsque les tests tournent les ampoules du signal, vous pouvez utiliser les méthodes mentionnées ci-dessus. De plus, vérifiez si l'ampoule clignote au rythme correct. Un signal de virage rapide - clignotant peut indiquer une ampoule brûlée ou un problème avec l'unité clignotante.
Feux arrière
Les feux arrière offrent une visibilité aux autres conducteurs de l'arrière. LeRuiandsion Bay15d 1157 Light Light 12V blancest un choix commun. Testez les feux arrière en allumant les phares du véhicule et en vérifiant si les feux arrière s'allument. Si un feu arrière ne fonctionne pas, il pourrait s'agir d'un problème d'ampoule ou d'un problème avec le câblage.
Feux de freinage
Les feux stop sont cruciaux pour la sécurité car ils indiquent que vous ralentissez ou s'arrêtez. LeRuiandsion 1156 BAU15S PY21W Turn Signal Lights Bulbe pour les voitures 6V blanc chaud blancPeut également être utilisé comme feu stop dans certains véhicules. Pour tester les feux stop, demandez à quelqu'un de presser la pédale de frein pendant que vous observez les lumières de l'extérieur du véhicule.
Conclusion
Tester les ampoules extérieures est un processus relativement simple qui peut vous faire économiser du temps et de l'argent à long terme. En vérifiant régulièrement vos ampoules et en vous assurant qu'ils fonctionnent correctement, vous pouvez améliorer la sécurité et la fonctionnalité de votre véhicule.
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Références
- "Systèmes électriques automobiles" par Robert N. Brady
- Divers manuels et guides de réparation automobile.