Les yeux sont un organe important de l'être humain et les phares sont comme les yeux d'une voiture, ce qui est d'une grande importance pour une conduite sûre. Mais avec l'arrivée du froid hivernal, de nombreux propriétaires de voitures ont constaté que leurs phares commencent à s'embuer et même à se condenser en de nombreuses gouttelettes d'eau, ce qui présente un grand danger pour la sécurité de conduite et est très gênant.
Face à cette situation, vous vous poserez probablement de nombreuses questions. La buée sur les phares des voitures est-elle un problème de qualité ? Quelle en est exactement la raison ? Y a-t-il une différence entre la buée sur les phares et l’infiltration d’eau sur les phares ? Que faire si les phares de votre voiture deviennent embués ? Aujourd'hui, l'éditeur va vous aider à répondre à chaque question une par une et à l'analyser en détail~
1. Quels sont les dangers liés aux phares embués ?
Dans des conditions météorologiques avec une grande différence de température entre le jour et la nuit ou une humidité élevée, la buée sur les phares affecte non seulement la transparence des phares de la voiture, mais également l'effet d'éclairage est faible et faible. Il peut même être difficile de voir clairement les conditions routières et il n'existe aucun moyen d'émettre des signaux d'avertissement corrects, ce qui présente un risque énorme pour la sécurité de conduite.
Pire encore, cela peut facilement entraîner des conséquences graves telles que la corrosion des composants électriques concernés du groupe de lampes, endommager l'effet optique du groupe de lampes et, à long terme, affecter la durée de vie des composants concernés.
Ces raisons facilitent l'impact des phares de votre voiture
En raison de la conception structurelle des phares de voiture, la température près de l’ampoule est la plus élevée et la zone éloignée de l’ampoule est la plus basse. La probabilité de formation de buée varie également en raison des différentes conceptions structurelles à l’intérieur du compartiment des phares de la voiture. Plus l'intérieur des phares est régulier, plus l'écart entre les composants est grand, meilleure est la circulation de l'air et moins il y a de risque de formation de buée. En revanche, les zones étroites ont l'effet inverse, car le flux d'air ne peut pas circuler et est plus sujet à la buée dans ces zones.
La plus courante est que le système de refroidissement du moteur est également l'une des raisons qui déterminent si les phares s'embuent lorsque le véhicule patauge ou après un orage. Lors du lavage d'une voiture, être trop violent et utiliser un pistolet à eau à haute pression pour rincer le compartiment moteur peut également augmenter le risque que des molécules d'eau pénètrent dans le compartiment de la lampe.
2. Quelle est la différence entre les phares antibuée et l’infiltration d’eau ?
Si les phares d'une voiture sont inondés, il ne s'agit pas d'une brume blanche venant de l'extérieur, mais de plus grosses gouttelettes d'eau apparaîtront sur le couvercle des phares et une accumulation évidente d'eau sera visible dans la partie inférieure de la chambre de la lampe. Cette situation est principalement due à des problèmes d'étanchéité de l'ensemble phare, ou à des dommages directs, à la pénétration et à la rupture de la coque extérieure. Contrairement à l'auto-élimination facile du brouillard sur les phares, l'infiltration d'eau dans les phares de voiture est un problème d'entretien sérieux qui est généralement difficile à réparer et nécessite le remplacement de l'ensemble phare pour résoudre complètement le problème.